 |
|
DANNEBROG TIL SØS |
|
|
Uddrag
af
"DANNEBROG TIL SØS"
Udgivet af Dansk Sejlunion
|
| Skriv
til: Keld
Rossé
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Historie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vort nationalflag
"Dannebrog", er et af de ældste flag i verden. Sagnet
om "Dannebrog", der faldt ned fra himlen i slaget ved
Lyndanisse i Estland den 15. juni 1219, giver vort flag en
ekstra glans af historie og arv. Tilmed findes der kun
yderligere 4 flag i hele verden, der også har et officielt
navn. |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yachtflaget
- er det danske orlogsflag med bogstaverne YF i guld i det
øverste kvadrat. Farven er dybrød (farve 193 u) - kaldet
orlogsrød i modsætning til al,. Dannebrogsrød - med hvidt
kors.
Dette yachtflag kan ifølge statsministeriets bekendtgørelse
af 11. oktober 1957 om benyttelse af yachtflag føres på
sådanne, af herboende danske tilhørende, dæksbåde
(halvdæksbåde), som udelukkende er bestemt til lystfart.
Tilladelsen til benyttelse af yachtflaget bortfalde, hvis
fartøjet måtte blive anvendt til fragtfart, passagerfart eller
nogen anden art af erhvervsforetagende.
Yachtflaget må ifølge Justitsministeriet (1979) ikke
benyttes på land.
Ovennævnte betyder på godt dansk, at udlejningsfartøjer
skal føre almindeligt nationalflag, også benævnt
stutflag, koffardiflag eller handelsflag, uanset om det det er
danske statsborgere eller udlændinge som sesjler i fartøjet, i
følge de danske regler om flagning, og udlændinge må således
ikke føre deres eget lands flag. |
| Flaget er det
nationale symbol. Det er symbolet på landet og dets folk, og
må som sådan æres og agtes, hvilket i daglig tale vil sige,
at man ikke kan flage, som man selv vil; man må følge bestemte
regler.
Flagets
størrelser |
|
Top
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Top |
Nationalflaget,
som også benævnes stutflaget, koffardiflaget eller
handelsflaget. Flagets udseende er givet i en forordning fra den
11. juni 1748 om handelsskibenes flag: Flaget er rødt (farve
185 u) med hvidt kors uden split; dets proportioner er angivet
på tegningen . Dette flag kan føres af alle danske
lystfartøjer uden særlig tilladelse.
Dannebrog som stutflag må ikke forsynes med tekst, logo
eller lignende. der må heller ikke i reklamer eller andre
afbildninger af Dannebrog afviges fra de angivne må eller
f.eks. skrives på flaget. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Hækflaget
bør have en sådan størrelse, at det lige holdes klar af
vandet" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Særlige Yachtflag
Forskellige
kongelige resolutioner fra 1873-1899 giver visse sejl- og
roklubber tilladelse til at føre særlige kendetegn i flagets
øverste kvadrat.
M.h.t. Kongelig
Dansk Yachtklubs tilladelse til at føre 3 stjerner i øverste
kvadrant er den gibet i Marineministeriets bekendtgørelse af
3.3.1873 om Dansk Forenings for Lystsejlads (senere K.D.Y.)'s
Yachtflag. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Høflighedsflag
Ved ankomst til udlandet viser man respekt ved at hejse
værtsnationens flag.
Høflighedsflaget
hejses i yderste styrbord flagfald under øverste saling.
Det hejses ved normal flagtid under ophold i udlandet og ellers
ved ankomst til den pågældende nations farvand eller havn. |
|
Top |
|
|
|
Sørgeflagning
Ved sørgeflagning forstås flagning i forbindelse med en
officiel sørgedag, dødsfald i familien eller i klubben.
Sørgeflagning kan kun finde sted i havn og
til ankers, aldrig til søs medmindre der er en afdød ombord
eller et besætningsmedlem er druknet.
Ved en sådan anledning hejses flaget - og kun
dette - ved flagtid helt i top og hales derefter til ca. halv.
Ved flagtids ophør hejses flaget i top og nedhales derefter.
Sker flagning i anledning af en begravelse,
hejses flaget i top, når begravelsen har fundet sted.
Standere, ejerflag og lignende sættes ikke
på halv. |
| Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flagetikette,
flagføring
National - eller Yachtflag føres efter samme regler. Flaget
er landets symbol og skal derfor altid behandles på en værdig
og pietetsfuld måde:
- Når flaget hejses, bør det sættes tæt ved flagknap
eller blok
- Når det hejses, kippes eller nedhales, må det ikke røre
vandet eller dækket
- Flaget bør altid være helt og rent; man bør aldrig
hejse et iturevet, snavset eller falmet flag
- Hejsning og nedhaling af flaget skal foregå i et værdigt
tempå
Man skal være opmærksom på, at det hedder at hejse og
nedhale flaget (hale ned), mens "at stryge flaget" er
et gammelt udtryk for at overgive sig!
Et EF-flag kan ikke benyttes i stedet for et nationalflag
eller et Yachtflag. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Flagtid
I havn og til ankers hejses flaget ved solopgang, dog
tidligst kl. 8.00.
Inden for flagtid i øvrigt, nå medlemmer af besætningen
går ombord.
Flaget nedhales hele året ved solnedgang. Forlader
besætningen fortøjet inden solnedgang, nedhales flaget, når
man går fra borde. Til ankers eller under henliggen i havn i
nærheden af en flådestation eller et orlogsfartøj bør man
koordinere sine flagmanøvrer med disse.
Deltager man i en eskadresejlads, bør flaghejsning og
nedhaling foretages samtidig og helst i form af et skud eller
fløjtesignal fra eskadrelederen (bådsmandspibe, trillefløje).
Hejses eller nedhales flaget til hornsignal blæses
honnørmarchen.
Til søs kan flaget føres døgnet rundt, men det bør
altid gøres når man anløber eller afgår fra fremmed havn
eller sejler i udenlandsk farvand.
Ved ankomst til havn uden for flagtid nedhales flaget
omgående ved anløb. Det er god tradition at begynde at hejse
agterfra, hvis der skal føres flere flag (f.eks.
høflighedsflag). Ved nedhaling starter man for og slutter med
hækflaget.
I udlang følges lokal tid. |
| Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
Top |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|